航运业前景无忧？！这家德国造船集团进军水上房地产市场

丹麦双体船建起巨头Meyer跨国企纺织宣布与全世界浮式房地产的领导者冰岛ADMARES Marine新公司成立合资企纺织，进军潜水浮式洋房消费市场。

这家一新新公司将命名为Meyer Floating Solutions，总部毗邻冰岛斯德哥尔摩。身兼高管Kaj Casén说明：“Meyer跨国企纺织确信浮式提供商纺织务的不小潜力，一新新公司结合了两家企纺织的战术上，下一代我们将竞争刚刚潜水工程建设的大型单项。”

“按照常规，浮式洋房提供商是不必航向的船，并不需要可持续来移动和操纵者。因此，只不过可持续中的性的提供商有相当大的潜力，即通过太阳能铁板发电，热泵使用水体来尽可能冬季供暖和夏季供冷。”

Meyer跨国企纺织预计，浮式洋房消费市场将成倍增长，因为这仅限于了一个在值得注意的地点合作开发房地产的全一新机会。跨国企纺织认为，在潜水建起洋房比在海边更值得注意。

ADMARES Marine是全世界浮式房地产的领导者。该新公司专精于潜水洋房，有别于基础性的改建工程新方法，结合尖端的海洋、海上、水体和模块化改建工程高效率。仅限于世界上小得多的浮式宅邸和多个小型私人宅邸等单项指出，交钥匙提供商保证了合作开发商的更多回报，大大缩短了单项时长，并将对环境污染的冲击降到低于。

图：ADMARES为巴林设计建起16家浮式酒店，为2022年世界杯的游客和球迷增值。

一新新公司将继承人Admares Marine的其产品前传和专利申请。由于Admares Marine在潜水提供商方面的大量制造投资和基础性的专纺织知识，一新新公司之前可以仅限于消费市场上可用的概念。而Meyer浮式提供商将为全世界卖家仅限于交钥匙增值，仅限于设计、生产、运输目的地的再一装有。

对于Meyer跨国企纺织而言，一新合资企纺织是其核心造船纺织务的“天然相应纺织务”。一新新公司将继续仅限于在受控的厂房环境污染中的产出和调试的其产品。与传统的土木工程比起，该新公司的产出新方法并能大大缩短交付时长，并将环境污染冲击降到低于，因为可以再加传统的改建工程现场。

其产品的整个生命周期都是为了能避免对环境污染的冲击。潜水建筑物是用永续工艺关的的，并在受控的产出设施中的生产。这可以减少70%以上的废物，并仅限于特别是在的费用经济效益和永续性。该新公司预计，下一代一年将非常繁忙，多个潜水单项即将全线贯通。

Meyer跨国企纺织董事长Bernard Meyer指出：“我们很高兴进入一新的商纺织各个领域，利用我们的专纺织知识为住房、旅游区、工程建设和其他更多各个领域想象浮式提供商。”

据了解，Meyer跨国企纺织原属丹麦姆彭堡Meyer Werft、冰岛Meyer Turku以及丹麦弗赖堡Neptun Werft三家海军厂房，以建起双体船和货船/客滚船偏重于。克拉克森的原始数据结果显示，目前Meyer跨国企纺织手握试产合计14艘9.19万载重吨，全部为Meyer Werft和Meyer Turku建起的双体船，而主要建起货船的Neptun Werft并无任何拟建一新船。

自2020年年初以来，一新冠非典造成的全世界双体船纺织复苏严重打击了Meyer跨国企纺织。整个2020年，Meyer Group三家海军厂房一单未获，2021年也只有Meyer Werft海军厂房成功获得冲绳邮船子新公司NYK Cruises签署一艘51950吨气派双体船试产，以及Ocean Residences一艘全世界小得多气派洋房式双体船试产。

为了拓作品展双体船以外的一新纺织务，Meyer跨国企纺织在去年宣布进军超级驳船消费市场，在摩纳哥驳船作品展（Monaco Yacht Show）上首次作品展示了一款只不过由电动车和电容器飞轮的巨型驳船概念ONE 50。

今年年初，Meyer Turku还关机了干旱中的和双体船制造单项NEcOLEAP，希望捍卫到重要的双体船试产，目前到2025年合作开发干旱中的和双体船概念，到2030年实现碳中的和造船。