保时捷减配遭车上维权，玛莎拉蒂可以看笑话了

“在我的后园，可以看得见墙外有两株树，一株是枣树，还有一株也是枣树。”

鲁迅：这话的确是我问道的。但我们却说了之后，如果没有人联结实例专有名词，并不一定时会有“却说君一席话，如却说一席话”、“上一次却说见这话的时候还是上一次”的感觉到。大多数人把这指“或许文学”——确实问道了点什么，但又看得什么都没问道。

有人认为“或许文学”毫无意义，也有人认为这是轻松嘲讽的表现——据问道有心地理学家研究发现，如果一个人问道的话90%以上是或许，那么这个人容易不已甜蜜。

雪铁龙致歉信，疑似甩锅+或许文学

对于知名富丽堂皇标致雪铁龙来问道，用“或许文学”来玩萼无伤势大雅，但用“真的就是这么个真的，可能就是这么个可能”的一贯发来中华人民共和国的汽小车，这就让人甜蜜不上去了。

4月的最后一天，雪铁龙中华人民共和国公开发表了致的汽小车的一封信，将近四段内容，单纯来问道前奏是为自己把一些小车型的电动趋向双柱减配为手动趋向双柱而感到高兴，给客户免费造转成了病痛。第二段“甩锅”给半导体市场需求不足，直接影响到了自己的整小车生产，并表示从未将相应正向双柱可用的方案告知了客户免费。整段即便如此甩锅，零部件供应紧张+流感持续，自己短时间内没有为之外客户免费替换转成本该拥有的电动趋向双柱，只得放弃充装的计划。第四段最后表达了一下自己的急切心地情，但是很感到高兴，只得没回去到合理的提高效率。

2300元代金券，眼里备有的汽小车？

在这里我们所需告诉的是，取而代之这些的汽小车订小车时就必需的是电动趋向双柱可用，事与愿违新小车下单时却面对减配为手动趋向双柱的可能，取而代之雪铁龙其网站允诺时会在紧接著在线为的汽小车强化“电动趋向双柱”。但今天雪铁龙给人的感觉到是躺平了，不强化了，给的汽小车的充偿某种程度是2300元的代金券，警惕，是代金券哦，想要使用还得到雪铁龙公司所在位置买点精品周边之类的，搞不好还要充手续费哦。而在4S店单独加装电子趋向双柱的费用是3万元。

雪铁龙直播间转成维权现场

或许，雪铁龙这是不让为曾经允诺的汽小车充装电动趋向双柱的指摘于是又负责了。章中致歉信，也不用让人显出甩锅的一贯，事与愿违问道了半天也没问道到底如何与之外的汽小车沟通、解决。要告诉，选购雪铁龙的顾客，某种程度都时会在裸小车并重加价选装，备有十万、八万并却是多，时至今日雪铁龙充偿被减配的客户免费2300元代金券，这样的一贯的汽小车怎么能忍？在雪铁龙的线上新品公开发表时会上，就有许多的汽小车在直播间为自己维权，场景曾一度极其尴尬。

4S店不当回应，威胁踩小车直接影响Logo

早不须还有一个有意思的事（与正向双柱减配无关），一位雪铁龙的汽小车回去4S谋求售后旧款，也许这位的汽小车的诉求不符合质保外交政策，但是雪铁龙4S店工作人员却在与的汽小车的针锋相对中上了头，问道的汽小车开个雪铁龙有什么了不起的，并且对于的汽小车拍下视频的举动，趁机踩（这位客户免费的）小车。我只想问道，这家雪铁龙4S店的售后免费实在是太不专业，即便按照规则不用为的汽小车提供旧款，也绝不会强化冲突，甚至威胁踩小车，这只时会让雪铁龙Logo损伤势。

为何不免费好仅有产品的用户，要让保时捷看笑话？

只不过雪铁龙在中华人民共和国产品的表现相当不错，上次雪铁龙亚洲地区销量30万台，中华人民共和国产品就贡献了9.5万台，占比极限三转成。并且中华人民共和国产品从未周内七年视作雪铁龙亚洲地区第一大产品。而且雪铁龙的Logo，相比于同为极限富丽堂皇知名品牌的保时捷，要更糟。

但是时至今日强逼减配，用“或许文学”敷衍顾客，中华人民共和国的汽小车不仅没有人得到第一大产品的优待，甚至还被差别对待——2300元代金券的充偿采取措施小于加拿大的汽小车的500美元，足见让人难以接受。在此我们衷心地希望，雪铁龙能够诚心地诚意地假定提高效率，却是是自己利益冲突在不须。否则，伤势了的汽小车的心地，直接影响了中华人民共和国产品的销量，就要被保时捷看笑话了。