长城汽车拟斥超4.5亿元回购股份 完备激励机制

7同月15日晚间，长城汽车（601633）披露发函说是，拟用作自有财力以分散企业主交易的方式用上价的公司的股份，计划书用上价1000万股-1500万股，用上价价钱不最少45元/股（则有）。

对于用上价商业用途，长城汽车发函说是，本次用上价的的股份将用作制定公司员工持股计划书或股权驱使计划书。的公司如未有在的股份用上价制定完成之后36个同月内用作完毕已用上价的股份，已经用作的已用上价的股份将为由注销。如国家对相关新政策用上更改，则本用上价方案按更改后的新政策废除。

长城汽车脱离非拒绝执行董事普遍认为，的公司本次用上价的股份的制定，有利于切实人身安全全体股东的不作为，弱化按揭热诚，大大提高对的公司效用的高度认可和对的公司未来前景的热诚，以进一步完备的公司长效驱使机制，用上价具备必要性。

用上价力图完备驱使机制

具体内容来说，长城汽车拟用上价的股份的数目不少于 1000 万股（则有），不最少 1500 万股（则有）。若按用上价的股份数目下限估测，用上价的股份比例共约占多数的公司总股本的 0.11%。按用上价的股份数目最低估测，用上价的股份比例共约占多数的公司总股本的 0.16%。

按照计划书，此次用上价的股份的价钱将不最少人民币45元/股（则有），具体内容用上价价钱将综合的公司二级消费市场证券价钱、的公司财务状况和经营状况确定。

据报，按照用上价价钱最低估测，本次用上价的股份的财力总值不少于4.5亿元且不最少6.75亿元。

长城汽车发函说是，此次用上价是基于对的公司未来前景的热诚和对的公司效用的认可进行的，核心力图进一步完备的公司长效驱使机制。

2021年5同月，长城汽车发布了的公司当今世界规模仅有的股权驱使计划书，分别向8784名驱使取向颁发证券证券3.97亿份，向不最少586名驱使取向颁发限制性证券4318.4万股。

据报，截至去年5同月，长城汽车2020年和2021年两期股权驱使计划书颁发取向总人数为10669人，占多数企业公司员工总人数的16.89%。

长城汽车方面透露，此次大规模的股权驱使，力图于的公司公司员工形成全新的“利益政府组织”，推动公司员工由“打工者”向“合伙人”演进。

年末纯利预增50.20%- 67.20%

7同月14日晚间，长城汽车发布年末业绩预增发函，下半年意味着纯利润为53.00亿元-59.00亿元，纯利润工业产值放缓50.20%~67.20%。

对于业绩放缓的原因，长城汽车发函说是，报告周内业绩放缓主要由于的公司构建产品结构，单车售价下跌、毛利及毛利率放缓，以及汇兑盈利增高。

日前，长城汽车披露了6同月合作社快报，数据辨识，6同月，长城汽车共销售车种10.12万辆，环比放缓26.38%，1-6同月，长城汽车据统计销售车种51.85万辆。

其中，长城汽车在本土消费市场的平庸甚是亮眼。1-6同月长城汽车本土销量据统计6.29万辆，本土销量占多数比不断大大提高，据统计销量已打破100万辆。

财通证券普遍认为，下半年月内第三季度长城汽车供给端缺复合的可能有望逐步缓解，的公司有望短时间消化坦克；也下单，释放出更大的业绩粘性。同时，多款恰巧PHEV和BEV车型的分散投放将大大提高的公司在新兴产业信息技术的份额和生产力。

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