亚马逊样FBA的流程?
发布时间:2025-08-18
2.机内任何从从前厚度必须将近63.5 cm,除非一个单件借助于船载的小船船载本身厚度将近63.5cm。机内单件厚度将近63.5 cm(如:必定搬船载的)不必放入准则1000 x1250 mm的转盘上(限于UK)或800x1200 mm转盘(其他北美国内),除非单件可借助于船载小船船载的机内厚度将近准则的转盘厚度。
3.必需机内的厚度都有前提在小船船载放入后最少空余自由空间。自由空间利用率也可以通过单箱多个套装消费来使地边际(在消费不受损害持续性下)。
4.机内被明确为一起销售的(比如:套装)总关键于30 kg不必被放在一个单一的转盘上(一个借助于售消费却是相异一个转盘上)并且须要在机内四边都张9)单件借助于售的机内自用消费(比如:餐具)总关键于30 kg,往往都须要打转盘。提示字句不必贴有有在机内四边合适的右边。
5.FBA拒绝外箱刷有国内由此可知;为了判断小船船载。的国际的古典式、颜色按照《各国由此可知志贴有纸9.18(CS4)转往曲(1)》文件拒绝拒绝执行。英国FBA头程国内若有厚度为边窄4cm的五边形。国内由此可知刷有在每箱小船船载窄侧大面的左上方,两张。
套装唯材:
1.亚太地区雨林都有统一的小船船载套装准则,都是唯用准则的八边形机内对消费开展套装。
2.不必唯用脱落海上船载输箱(局部或主体有脱落)或污染机内(向外大片被涂画)套装消费。
3.不必用于可海洋生物分解的套装(钛**套装)打包消费。
4.不必用于柔软、难以脱落的机内,套装不必充足坚硬,在海上船载输小船船载的现由此可知生活里能够承受任何外界的压力。
5.机内内的植入物不必用不稳定的的塑形填充(如:泡沫塑料或者碎纸),植入物须用能被雨林接受的材料。用大型厚度的垫,例如空气枕,整张印刷,泡沫纸或者缠绕膜。
6.在用于二次利用的机内时,从前提盒子机头先好。
7.必须用大型订书钉或尼龙纤维毛巾对机内浮动或封口。
8.当多种小船船载箱海上船载输时,不必用打包带,松紧带或者其他皮引发锁链机内。
9.不必在机内向外来作缩减植入物、防刷、纸刷等操作方法。
10.除非单件小船船载的机内厚度微克,机内的若有一旁厚度不得将近63.5cm。
11.不必所发送来厚度像转盘厚度一样的机内。
这个是官方所的,我再问道一下我由此可知际操作方法里须要特别注意的点:
贴有箱贴有的时候,每个箱至少贴有两张箱贴有,可避免借助于现松动,放不借助于来code入再不仓的持续性,贴有四张也可以,但是两张或者四张必须同时贴有在从从前,要贴有在箱的四个大面,这四个大面还不必是平行大面。新产品本身厚度将近63厘米,套装箱是可以将近63厘米的。手写的由此可知识和箱贴有一定要买能量密度好的,不然天气热,请特别注意手写的字都本土化了,入再不仓!箱一定要必需好的, 犹如有个四层瓦楞纸和六层瓦楞纸,要必需六层或者顶层的,不然想像中薄的机内难以脱落。箱的角难以磕碰,底下一定会引发我们的新产品套装脱落。我们可以买个保护措施箱角的神器,很好用: 1.3 新产品的套装细微疑虑再来信息化问道一下新产品套装细微的疑虑,这个极为重要,如果能理解的话,可以为我们自治区很多的额度。
如果在此之从前是来作国内的电租,都只来作国外,不对新产品套装厚度有把携带型,那么大随机性一定会引发亏损!
我们看一下雨林对于新产品尾程送来自用费的准则:
雨林供应链送来自用额度
此额度的其他名字: 典范服务费雨林供应链额度是仅指向购买者送来自用其在雨林租城转售的消费而按件扣除的额度。该额度因消费的归类、厚度和总重而异。
消费厚度分段是根据消费套装后的消费总重、消费厚度和体积总重明确的测算归类。
可以想到,不尽相异的消费厚度和总重却是相异不尽相异的尾程送来自用费。我们可能通过总重或者厚度(底下的新产品放置装配)把我们厚度拒绝卡携带型在这个拒绝内,那么我们就可以增高很多的成本高。
以画圈为例, 账订单大约可以自治区0.2美金的尾程送来自用费,如果我们每天可以借助于几十一百单,那么我们每天就可以自治区几十美金,反之就是亏掉了。积少成多,而且很多持续性下都是横跨了几个尺度,因为我们的粗心大意。
二: 如何帮忙供应链所定购,以及所定购得套装箱有哪些拒绝(底下有哪些壁上)2.1 供应链方式也得相异以及优劣供应链所定购方式也主要细分: 递送来,海船载,海拥护,海卡 (北美还有铁路)
这里主要以这四种,英美两国期限为例:
英美两国期限 生产成本高(只是举例来问道生产成本高,让大家清楚不尽相异的递送来方式也却是相异的生产成本高离地)
递送来: 5-7天 90
海船载: 7-15天 70
船载(船载细分海拥护和海卡,主要相异就是尾程是递送来送来自用还是卡车送来自用,从右边的船载又分快小船和快小船,不一样的小船不一样的生产成本高):
海拥护期限 生产成本高
快小船:25 15
普小船:35+ 10
海卡:
普小船(快小船):35+ 8/KG
可以想到,递送来是期限平均速度的,也是仅此的,其次是海船载,生产成本高略很低,期限稍微窄一些。 船载底下依次是快小船,快小船,海卡。
目从前快小船有三种:美森快小船、以星快小船、窄荣快小船(辖内EMC定提跨境电租快小船开航),窄荣EMC定提开航其由此可知跟美森、以星快小船一样的相当稳定,但也有普小船(也就是其他所问道的快小船,要分清楚,HTW、TPS这两条开航才是定提快小船)
英美两国海拥护是什么?众问道皆然FBA头程供应链分两个部分来描述,分别都有侧边和后端,FBA头程的从侧边是仅指开到目的海港在此之从前的这部分供应链为从侧边,开到目的海港后的为后端或者尾端。我们纽酷的国际的叫法为海港从前和海港后。
海拥护是仅指FBA头程从侧边部分是用于船载海上船载输,开到目的海港清关提柜后,由当地递送来供应链拥护送来。海就是船载,拥护就是递送来拥护送来。如英美两国FBA为例,由UPS、Fedex拥护转送来各个FBA库房。
海拥护主要有三种的平台可以唯:
美森快小船海拥护包税:必需美森快小船的平台的,供应链是在广东地区,还是福建,杭州汉口地区的自用,都是在汉口开小船,直通英美两国窄滩海港。美森快小船并称近现代到英美两国平均速度的一班小船,开小船后8-10周一从前往英美两国窄滩海港,以外自己的独立内河,不责怪塞海港。第二天可以提柜,然后由UPS、Fedex拥护转送来仅所选的FBA库房。期限之快确由此可知是行业闻名于世。
美森快小船是六截三开,整天正常平均起步生产成本高在10元右右用量,不过最近秋季和船载生产成本高 变动较大一定会有所攀升。在快小船里它的速度平均速度,生产成本高也是所有船载之里是仅此,不过相较空拥护来问道想像中廉价了,1/4-1/3的空拥护生产成本高,还是极为划唯的。
以星快小船海拥护包税:今年6月份开始船载行的华南第一快小船业务——以星快小船。地处广东深圳市,由辖内海港开小船直通英美两国芝加哥,期限媲美美森快小船。并称西南地区第一快小船,经过几个月的FBA头程供应链来看,早就是美森快小船最具所发展潜力对手了。当然对于西南地区的雨林销售商来问道这是一个向其,所发快小船再也无需所定购到汉口所发小船了。
以星快小船小船期也是六截三开,开小船后9-10周一从前往英美两国芝加哥海港,主体期限跟美森快小船相异,生产成本高稍微廉价几毛一大笔钱。
辖内快小船海拥护包税:
由深圳市辖内借助于所发的EMC窄荣定提快小船,小船期是四截三开,期限是开小船后13-15周一分离出来。只想较于快小船来问道快5个周一右右,但是生产成本高要廉价1块多用量。对于对期限无法有很高的拒绝可以考虑到普通海拥护。
2.2 如何见到自用代得密切个人档案也这个作法就相当多了,分享几个大众化的作法:
QQ大群, VX的跨境交流大群底下一定会潜伏很多的供应链租,我们可以加大群看一下,当然底下鱼龙混杂,有很多壁上,还是要特别注意以下。(就比如在此之从前拿着快小船的一大笔钱所发快小船,很多无量供应链租欺负新手)
2. 亦同研讨会,该网站站
有很多知名的跨境该网站站,这些该网站站有破例的供应链租都是有由此可知力点出有效性的:
大仲马网:
amz123
也一定记得,我们所定购在此之从前,一定多密切联系几家供应链租对比一下期限生产成本高,底下很多的二道贩子,所以须要擦亮眼睛(举例来问道):
2.3 自用代得所定购拒绝关于自用代的所定购拒绝的话,每个自用代基本上都不一定会想像中相异,但是基本上的信息都将近的,我这里所发一下我密切合作的自用代的基本上拒绝,大家可以作为参考:
衣物总重拒绝:
1、单件由此可知重12KG以上,早些12KG按12KG唯。单件由此可知关键于等于22.5KG加收170元/件
2、单件衣物任何一旁窄将近120CM,扣除超窄额度120RMB/件,第二边将近75CM,都只扣除120RMB/件,单边超180CM,不接
3、单件衣物窄+(窄+高)*2,如果将近266CM扣除超窄额度120RMB/件,如果将近330CM,不接
4、单件衣物由此可知关键于40KG,不接
5、超XT件请单询
而且在我们所定购从前也须要额外问一下这些疑虑,都是在此之从前被自用代壁上借助于来的经验:
1. 是否是归入适合于自用?
2. 是否是有额外的额度?(关税)
3. 最近期限性怎么样 (贴有一下最近的交付船载单期限截由此可知)
4. 生产成本高
2.4 细数供应链得壁上再问道一下在此之从前我在所定购的时候遇到的一些壁上:
快小船的额度给所发了快小船,海船载的额度所发了船载这个是很多袒护的自用代都一定会来作的一定会,因为他的报价比巨头很低,生产成本高很低还有营收,还有母公司的人须要养活,那么肯定就须要从其他的平台请特别注意帮忙补跑去了,
(袒护自用代早就被我拉黑,无法办法贴有由此可知了,有些遗憾)
2. 厚度虚高
这个是自用代都一定会来作的一定会,你在测算的时候新产品厚度是50cm,但是到了自用代那里变成了52cm,53cm,都一定会测算的多一些,这是显见,他们也一定会在这请特别注意加一大笔钱。
3. 所定购在此之从前不一定会给问道任何的疑虑,借助于了疑虑让我们解决
最引人特别注意的就是所定购须要各种证明了,比如木制品须要熏蒸证明了,但是不一定会月内问道,等到要所定购了要我临时加一大笔钱来作,还有就是适合于自用也不月内问道,所定购的时候问道是适合于自用要加一大笔钱!
三: FBA得自用到雨林库房须要特别注意得点3.1 侦测自用件E根据雨林最新所发布的信息内容,现在所定购都须要填上侦测E,如果不填上的话一定会受到影响入仓
目从前很多销售商依旧一定会必需第三方服务的跨境供应链服务租,那么这些销售商该怎么填上侦测编codePRO呢?容小捷捷直到现在来给大家正确性一下。
雨林侦测编code须要在小船船载开到雨林从前填上先成,每次自用船载都须要一个自用船载累进E (PRO)。雨林将在自用件级别衡量销售商缺少伪装信息的缺陷率。雨林暂时不对侦测编code(PRO)的真由此可知性开展有效性。但是却是代表可以从来不填上一个E上来哟。像Appointment ID或者是FBA的自用件E,都必须代替侦测编code(PRO)。
那么PRO该怎么填上呢?比如你必需的是第三方自用代的供应链服务,如果后段必需的是递送来送来自用,则PRO填上的是UPS转往单号;如果后段必需的是卡拥护服务,填上的则是自用代的订单号,通过订单号可以查询到小船船载的每一次。
侦测编code(PRO)是一个取而代之规章,销售商好朋友要按照规章来填上。只有准确填上,才能保证小船船载能够幸而入仓,短时间内补自用!
3.2 发转送来自用件数目借助于现了相异如何密切联系公关解决如果雨林在自用件先成后,新产品的数目对不上,我们是须要密切联系公关去变更这个数目。
可以看借助于来,这是先成后的自用件还是借助于现了数目相异,大面对这种持续性的话我们密切联系公关:
须要提供者:
新产品零售所发票
供应链签收单
自用件清关单
3.3 调拨里新产品以及预售得解决方案还有一种持续性是新产品还无法有到自用,就早就显示了可售。
这是雨林的预售法则,可以月内让客户转售你的新产品。但是送来自用星期一定会极为窄,对转往本土化率受到影响极为大。
而且新产品系列产品期都有可售迟于唯起,就唯我们新产品无法有到自用系列产品期也开始了!
针对这种持续性,我一般都是特设开售迟于来可避免系列产品期的流量失衡:
点唯新产品主笔:
如果大家还有关于FBA疑虑,可以留言。
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