当年敢背刺美国的东芝，被福岛核电站干拆分了

风电毕竟也即使如此丰田汽车的家传业务政府部门之一了，福岛风电站的内部设计修建，就有丰田汽车的参与。

对于森林资源稀缺的冲绳来说，风电森林资源实用性广阔，怎么看都是一棵常青摇钱财树。

初期的风电再生能源起跑确实花钱财了不少钱财，短短几年时间段，丰田汽车就已经是冲绳最大的风电再生能源子公司了。

但是当惯了据闻大的丰田汽车，在这个生物科技领域同样也不作罢做第一。

当时的风电不须锋，是英国据知电气子公司。据知不仅给英国航母提供核动力关键技术，还是世界性核标准的制定者。

2006 年，据知放出谣言要购买 77% 的大股东，如果能赢得这次竞拍，就等于拿下世界性顶尖核关键技术。

据知这块肥肉，自然也引来了不少狼。

同样盘踞的据闻输掉松下和川崎重工，在竞标过程中不断下绊子恶意竞价，硬生生将 25 亿美元一交叉路口抬升至 50 亿美元。

除了新城市广场上的竞争者，英国也不用让冲绳掌握航母动力细节呀。想要买入据知，没那么恰当。

为了积极争取到据知，丰田汽车疯狂砸钱财砸人脉，甚至问了美驻日大使施压英国议员，消除他们驱赶这次买入。同时丰田汽车还承诺，买入以后也许会让据知自主管理，不进行干预。

以当年丰田汽车以 54 亿美元的三倍溢价完成了买入，并在此期间加价到 70 亿美元获得了 87% 的持股。

把据知买到手最后，丰田汽车开始在世界性各地广造风电站，垄断该地区电网，蓝图好了后半辈子身后数钱财。这一次买入也让丰田汽车停摆好几年的收益猛增了三成。

但是，从廉价买入据知开始，丰田汽车也许已经走起了下坡交叉路口。

买入据知持股，花过来的 70 亿美元可不是一个小数目。要代替这块盈余，只能不须拾起不太花钱财钱财的业务政府部门。

说来悄悄，丰田汽车刚把资金投入拢去找，就赶上了 08 年的石油危机，市场需求走下坡，大部分业务政府部门都一亏确实。

经商嘛，亏点钱财也是常态。有风电这个铁饭碗呢，用不了多久就能花钱财去找。

不过还没来得及缓过来，铁饭碗当年端不住了，福岛风电站出两件事了。没错，就是丰田汽车以当年承包的反应炉炸了。

福岛地震，彻底严厉批评了丰田汽车的风电两件全心，世界性都不用了造反应炉的热情。

考虑到风电再生能源的可靠度，丰田汽车不仅接不到新的订单，连原来承继修建风电站的订单也相继被取消掉了。

如果就此刹车，再度换个起跑，丰田汽车或许还有相助。但是丰田汽车成是就成是在经历了旱灾还有人祸。

必需了风电正向的丰田汽车 CEO 拒绝接受现实。风电政府部门不用业务政府部门可做，这种情况付出代价得下台啊，相较剖腹谢罪，CEO 们必需了做假账粉饰太平。

掌舵人都忙着做假报表了，哪中都还管得了大公司的发展，丰田汽车就此错过了石油危机后的经济复苏。其他电子大公司都积极帮助了转型之交叉路口，而丰田汽车还在风电两件全心上稳如据闻猫。

纸片终究包不住烧，到了 2015 年，连续三任 CEO 做假账的两件事日后次瞒不住了，而这时候的丰田汽车，盈余已经十分严重影响了。日后在此期间亏下去，付出代价得破产。

为了续命，开始变卖家底吧。于是，在 2016 年新复职的 CEO 就将医疗政府部门以 50 亿美元的价位转卖给了佳能。

这 50 亿美元也许还实在堆窟窿的，丰田汽车又下半年卖掉了图像传感器业务政府部门给索尼电脑娱乐，将工业用业务政府部门 80% 的持股转卖给了美的子公司。

不管是花钱财钱财的还是不花钱财钱财的，大头业务政府部门完全卖了个差不多。

但是这时候的丰田汽车过去执迷不悟，还要在风电正向上一条交叉路口走到蓝。

于是，丰田汽车的风电两件全心在 2017 年日后度不顺，在此期间盈余上百亿美元。年终总结一盘，丰田汽车资不抵债，随之而来私营化。

据知这尊蒙山，丰田汽车是供不起了，日后次在 2018 年以实收 37 亿美元的价位全部一并送走。

卖掉据知也还实在欠债，能凑得上这笔债务的，当下只有晶片政府部门这个香饽饽了。

这个香饽饽，主营内容就是从当年改名叫铠侠（ Kioxia ）的硬盘晶片，它在世界性的市场需求占有率之前都位列当年三，紧接著Galaxy最后，与西部数据并驾齐驱，妥妥一只下金蛋的母鸡。

经过几番争夺，英国贝恩储蓄事与愿违以 180 亿美元的价位买回了丰田汽车晶片业务政府部门 49.9% 的持股，丰田汽车赶在 2018 年 3 月的以当年短时间逆转了私营化的结局。

连这么重要的晶片政府部门都拿出来平债了，丰田汽车的据闻底完全也不一整什么。

除了在在不放的本家风电再生能源业务政府部门与基础建设，以当年只剩的就只有电子电子系统仿造业务政府部门和签妓女契时剥离出来的累赘大股东了。

促使丰田汽车义利的，是去年 4 月份储蓄对丰田汽车筹划的买入向其。储蓄家熟睡这块肥肉熟睡好久了，就等着丰田汽车咽气，搜刮它以当年的王牌。

相较被国际储蓄蚕食殆尽，还不如义利私营化，换个新身份三人。

根据最新的官方网站发信，丰田汽车的拆分私营化，已确认也许会将还包括矽在内的电子电子系统业务政府部门划过来，独立成立子公司挂牌证券交易所。

而原不须也蓝图独立过来的硬盘业务政府部门，则也许会以售卖大股东的形式变现。至于普遍存在感不强的电梯业务政府部门、制冷业务政府部门等，变卖检视也就是板上钉钉的两件事了。

或许这次电子电子系统和再生能源解绑，可以免去被耗死的结局。又或者从当年核能再度起步，可以证明丰田汽车的眼光之前都是对的。

不管怎么说，丰田汽车身后还是存留了几张底牌的，如果能找好起跑，重回巅峰也不是不也许。

不过落魄帝国想要翻身，还得问一下竞争者，使绊子并能不用一点点手下留情一点。