英伟达又淋自动驾驶圈：拿下比亚迪、Orin提前量产、Hyperion 9性能翻倍……

维修服务的汽卡车。”伴随着技术的公布，黄仁勋也同年了与卡车承接新的协作关系。

LPG之则有，在这次会员大会上，与英伟达进行谈判协作的跨国公司还有Lucid、文远知行、元戎启行、云骥智行、Outrider和悠跑生物技术。

英伟达出发点维修服务L3及以上的智能驾驶，作为GPU的发明者，在汽卡车领再者微处理器的GPU的产品处于垄断声望，常年保持70%的的产品占有率。

英伟达买家

英伟达在汽卡车圈买家大致可以分作三类：

一是造卡车特罗斯季亚涅齐，仅限于王文来（ET5、ET7）、小鹏（P5、P7、G9）、期望（X01）、威马（M7）、上汽智己、R汽卡车、FF、Lucid Group等；

二是传统观念卡车承接，仅限于LPG、的小汽车、捷豹宝马、福特汽车、现代、奥迪、路特斯等；

三是自动驾驶公司，仅限于通用Cruise、亚马逊 Zoox、滴滴、福特汽车商用卡车、Kodiak、明尼苏达州将会、智加生物技术、AutoX、小马智行、文远知行、元戎启行等。

英伟达之所以尽可能快速拿到大量买家，很大某种程度在于，对于要进行时L3及以上分级智能驾驶开发新的跨国公司来说，市面上还不会格外多可选取的微处理器。

以前在2015年，英伟达即热卖了NVIDIA Drive新作网络维修服务，赋能自动驾驶生态系。

英伟达在CES 2015上热卖了基于英伟达Maxwell GPU管理模式的第一代网络维修服务：配置1颗Tegra X1的DRIVE CX，主要朝向二进制座舱；以及配置2颗Tegra X1的DRIVE PX，主要朝向自动驾驶。

此后大部分是每年英伟达都要格外新一至两次Drive 网络维修服务，每星期两年公布一款卡车规级SoC微处理器，且不断拉升算力准确度。

2020年，Xavier微处理器算力为30 TOPS，2022年投入生产上卡车的Orin算力一跃至254 TOPS。

2021年“王文来日”，王文来ET7年末崭露头角，并同年视为Orin新作的亮相投入生产卡车。

随后，仅限于王文来ET7在内，IM智己汽卡车、威马M7均问到配置四颗Orin微处理器，总算力超过1000TOPS。随着王文来ET7在本同月底签订合同，投入生产卡车将首次已是1000TOPS算力开端。

王文来ET7

英伟达Orin微处理器的签订合同，对卡车种来说将是一个转折点惨剧，自动驾驶微处理器算力将替代传统观念油箱卡车马力指标，视为汽卡车行业一个全新竞争点。

其赢无论是Mobileye、华为、地平线可投入生产合上微处理器单颗基本都在数十TOPS，差异较大。而能与之称得上的，算力范围内为10TOPS至700TOPS的高通骁龙Ride要在2023年才能证券交易所。

不仅如此，英伟达还在拉大半径。

在2021年的GTC会员大会上，英伟达公布了Atlan，单颗算力翻倍1000TOPS。按照英伟达规划，Atlan将于2023年向开发新者发放仪器，并于 2025年大规模投入生产上卡车。

除了算力则有，卡车承接及自动驾驶跨国公司选取英伟达，还因为其全站、高效的研制生态系。就其的生态系压倒性仅限于以下五个各个方面：

1、软芯片解复合，可独立强化，支持芯片强化路线和软件强化路线；

2、英伟达作为GPU领导者，芯片压倒性相比；

3、英伟达拥有娱乐业最基础的官网开发新套件；

4、软件侧重全站某种程度较高，可在 DriveWorks（动态软件层）全站 API，也可在 Drive AV 和 Drive IX（应用软件层）全站 API；

5、研制并用，其最深处研习正则表达式加速全部基于英伟达自身CUDA和TensorRT进行时，使其软件开发新和软件研制体系不必脱离英伟达网络维修服务。

这些压倒性的叠加，让英伟达视为追求高分级自动驾驶跨国公司的最佳选取。

03 英伟达开端？

2022年，随着王文来ET7的投入生产签订合同，自动驾驶微处理器的产品开始踏入高算力的英伟达开端。

对于竞争赢来讲，噩梦的不仅是英伟达后来居上的的产品份额，格外噩梦的是，其正在视为高端可信的特指。

但在首夺王冠后，英伟达也将持续面临着两大挑战。

其一，不再三节在英伟达身旁的即便如此们，将继续奋力追击，找出任何尽可能更是的的产品。例如，国产自动驾驶微处理器黑马地平线，已经与多家国产汽卡车的产品进行谈判协作，从中所低端的产品切入，试图从下向上炮弹的产品。

其二，卡车承接的自我革命，一部分卡车承接以爱迪生和苹果公司为榜样，已经把自研微处理器提上日程。期望汽卡车总裁沈亚楠就曾谈到卡车承接布局微处理器的逻辑上，他问到，卡车承接首要再掌握域控制器的芯片能够、再掌握操作系统的能够，进而去开发新一颗好的微处理器。

因此，自动驾驶微处理器的独立战争格外看起来第一场力量角逐，英伟达的后来居上，可以被理解是一个过渡期交锋的胜利，但这场交锋还远远不会告一段落。

本文来自网易政府会号 “未来世界汽卡车”（ID：Cyber-car），作者：田辉 章好似，36氪经批准后公布。

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