电动自行车四大问题亟需治理，广州部署开展整治“百日行动”

南都讯 新闻记者何生廷 通讯员交宣 南都新闻记者从东莞交警了解到，针对社会关注的电动越野规章管理关键问题，东莞市北区于8月8日闭幕了东莞市北区电动越野攻坚填埋“百日实际行动”动员会，将停滞着手攻坚填埋实际行动。

通过市北区、区两级各部门联合填埋，尽全力推动电动越野的社会治安，营造严惩严管的发展趋势，打造更加必需一组的路面城市北区交通生态环境。

并列关键问题首要任务社会治安

东莞交警介绍，当前东莞市北区电动越野管理临时工面临的形势严峻、关键问题繁复，急需社会治安。

近年来东莞市北区涉电动越野城市北区交通事故数量和生还人数的%比，上都呈上升趋势。虽然停滞着手城市北区交通秩序大填埋实际行动，但电动越野城市北区交通刑事犯罪依旧难以消除。

部分群众对电动越野电源必需意识薄弱，电动越野私自翻修、使用非标准电源中央线电源、使用过期寿命充电电池等隐患，特别是“进楼入户飞中央线电源”等关键问题尤为突出，火灾事故频生。

与此同时，部分超市北区送餐员由于抢时间送单不对城市北区交通法规，乱穿插、闯红灯、退行、不戴盔甲等城市北区交通不作为关键问题尤为严重。

在城市北区交通交通设施缺失方面，由于全市北区城市北区道路道的恢复和工程建设临时工刚有所突破，已建有城市北区道路道的铁路中央线也存在交杂、被侵%等关键问题，随着电动越野数量的停滞增加，城市北区道路无路可走的关键问题日渐凸显。

多部门联动着手并列实际行动

近日，此次“百日实际行动”将围绕以上隐患关键问题，依托全市北区城市北区交通秩序大填埋和平台，组织市北区区两级公安部门、低价监督、城市北区交通运输、城市北区管理、消防等部门，通过常态管理与专项反扑相融合的方式着手便是治理、社会治安，停滞营造严惩严管的发展趋势。

东莞将停滞深入着手生产、产品环节电动越野产品质量专项填埋，通过先导联合警务及专项填埋，应有组织生产、产品拼装、非法装上、翻修电动越野的刑事犯罪，特别是产品不符合标准及产品非法翻修电动越野等刑事犯罪。

针对各区重点路口、铁路中央线、城市北区交通黑点，加大警务力部署，劝导、滥用职权电动越野刑事犯罪，大大提高守法不下和盔甲穿不下。同时，对于电动越野服务聚集黑点来进行专项填埋，有组织非法服务不当。

交通必需填埋实际行动上，东莞将做好路面、公共场所、居民区等区域电动越野停放、电源等配套交通设施的规划、工程建设临时工，统筹推动工程建设公共场所的电动越野分散停放和电源换电交通设施，必要性积极争取各方管理负起，有利于宣传教育，规章停放秩序，最大限度电源必需，切实缩减火灾隐患。

对于超市北区零售业城市北区交通不作为长期以来，东莞将停滞超市北区零售业城市北区交通不作为填埋实际行动，融合轻装违章情况和和平台、企业必需管理临时工着手检查考评，充分运用约谈、曝光、填埋等措施，应全面实施联合惩戒，对路面城市北区交通刑事犯罪突出的超市北区送餐企业来进行约谈，大幅提高和平台企业便是管理。

对城市北区道路乘车需求较大、全面实施条件较好的路面，通过小汽车道广告宣传等改造大大提高措施，按“一路一策”、和平街道一组地来进行改造大大提高，最大限度拓宽或设城市北区道路道，借助电动越野和小汽车各行其道、规章管理。