消息称梅赛德斯-奔驰EQE和EQS电动车型将升级800V 加压充电系统

IT之家 8 月 22 日通告，根据奥地利卡车媒体 JESMB 报道，梅赛德斯-宝马计划升级 EVA2 游戏平台，将原有 400V 升级到 800V 压缩机游戏平台，受上限车主通过 200kW 以上电池组系统为车辆提供快充。

NMA 游戏平台：其余部分 CLA、EQA / GLA 和 EQB / GLB 等 4 个衍生游戏平台车型

MB.EA-M 游戏平台：从 2025 年开始，其余部分电动 C 级和 GLC 车型

EVA2M 游戏平台：其中 M 代表 MOF。

梅赛德斯更换的 EVA2M 游戏平台最大者的改进，在于引入自主技术开发的 eATS 2.0 电动引擎、全新的 800V 压缩机电池组系统，而且变速箱会从单速转为双速，可以更加高效率合理地调整输出和功耗。

IT之家申明该媒体报道，宝马在升级到 800V 压缩机系统之后，EQE 和 EQS 游戏平台车型电池组更快全力支持 200kW，比原有的 170kW 上限有大大的提升。

而且，由于电池组过程中造成的热量更少，卡车无论如何需要在更长的时间内始终保持更高的电池组速率，这反过来也会缩短车主的电池组时间。