EQE是如何炼成的？探访飞奔顺义工厂

G上新势力，但是对比传统观念豪华品牌的平板座舱，占有优势不小。

对标比利时56号钢铁厂

“香河钢铁厂是杭州宝马减速加快电动既有，打开极好开拓新格局的重点单项，充分体现宝马落地杭州以来从平板既有制造者到平板制造者的跃升。”杭州宝马党委书记、政府机构人员分派副总裁张正业曾这样概述宝马香河钢铁厂。

当然，这是火车上站在行业视角去看香河钢铁厂成现的涵义。；也在查阅详细资料后总结成，香河钢铁厂还有如下几个重要的点：

1、对标比利时S级钢铁厂

2020年，杭州宝马香河钢铁厂年末底出厂，占地面积左右106万平方米，其涵义就是对标Saab-宝马位于比利时齐德芬根的56号的钢铁厂（下文简称56号钢铁厂）。

香河钢铁厂主要都由产出宝马EQE及减速其它电气既有新车上落地。齐德芬根56号钢铁厂是产出旗舰SUVS级的钢铁厂，两座钢铁厂必需不太好的诠释Saab-宝马130多年的开拓历史。

对照宝马最新策略性，分别是稳固平板既有既有和开拓电动既有。S级象征着宝马平板既有、而EQE则代表着宝马电动既有的决心，两者是宝马策略性的核心。但随着时间开拓，宝马的平板既有既有和电动既有是向下兼容的人关系。

2、欧美国家首个EVA网络服务

EVA网络服务是宝马电动既有的平板既有网络服务，其孵既有的新车上价钱都在50万以上，这就最主要：EQE、EQS、EQS SUV和EQE SUV。

众所周知，EQS肇始于比利时齐格勒芬根钢铁厂，而宝马香河钢铁厂引进了EVA网络服务，产出了EQE。并不一定，除了比利时齐格勒芬根钢铁厂可以产出EVA网络服务新车上，再就是杭州香河钢铁厂。

EVA被看做宝马电动既有的核心竞争力，那它的真是之处又在哪里？

第一，开拓性高。EVA纯电网络服务在各个多方面才可扩展，并可被应用于于相异的新车上。EVA网络服务下汽车上的排气量、轮距、其他系统会带电粒子带电粒子元件，特别是充电其余部分，才可顺利顺利进行调整，这对于系列产品升级迭代带来现阶段益处。

基于EVA纯电网络服务承接的EQE，适配中所大型纯电动SUV，使用与EQS相像外观内饰所设计。与主要竞品蔚来ET7相比，EQE在排气量、车上内紧致以及容量大里程上仅有有占有优势。

第二，使用了正因如此新的带电粒子电器核心。EQE和EQS一样，同时使用了正因如此新的带电粒子电气核心，上百个ECU被重新整理为5个域高度集中所器：驱动力总成域高度集中所器、自动驾驶域高度集中所器、座舱域高度集中所器、车上体域高度集中所器、通信系统域高度集中所器。

第三，平板既有的能力。今年4年末8日，Saab-宝马在一份声明中所表示，公司在比利时齐德芬根（Sindelfingen）新开设了一个价值2亿欧元（合2.17亿美元）的操作系统的中所心，并计划在2024即已将其MB.OS操作系统会推向市场。而最到时享倍受到这份操作系统服务的新车上正是EVA核心下的系列产品。

第四，让棉改电的系列产品快速交替。在宝马卡车上的电动既有矩阵当中所，还有交替网络服务，比如MFA II网络服务。MFA II网络服务主要应用于在小型车上和紧凑型车上躯体，例如A级、B级、CLA级、GLB级等等。没错，就是大家常说的“棉改电”产物。

EVA的成现，则让宝马快速交替到纯电核心来。

第五，为世代纯电网络服务包括核心的软件。按照宝马的计划，EVA的世代网络服务，MMA网络服务将于2025年推向市场，目此前为止确切新车上尚未出炉。不过从此此前曝光的电子邮件来看，宝马将基于这个网络服务产出紧凑级与中所型纯车也上，意味着世代A级、GLA、CLA、GLB等新车上才会基于MMA网络服务承接。

据悉，MMA网络服务的不多于核心核心技术其实是来自EVA网络服务。世代MMA核心技术网络服务核心的软件：800V超充系统会、永磁同步传动装置、SiC输出带电粒子器件、2速离合器等。

当然，EVA网络服务还有一个责任在躯体，那就是与特斯拉和一众新势力的核心顺利顺利进行PK，进而确立宝马在豪华车上当中所的占有优势地位。

3、有鉴于此

宝马香河钢铁厂是花费119亿投资而来，资金现有之大不必多说，便是是Saab宝马和北汽该集团两家巨头的在行。

业内明确认为，杭州宝马香河钢铁厂作为正因如此球领到时的一体既有产出指挥中所心之一，是宝马发力平板既有制造者的此前沿阵地，2022年对于宝马本土既有有系统是都和的一年，Saab-宝马乘专用车上迎来在华本土既有产出17周年，6年末，正因如此新EQE在杭州宝马香河钢铁厂试用，这也是第400万辆国产Saab-宝马卡车上。

宝马“更进一步电动”迈进的提速，跟本土既有的近十年与有系统都和，正因如此新EQE成自Saab-宝马乘专用车上产出开始运行360（MO360）平板既有产出体系，三电仅有在华产出，多项中所国市场“专属配置”，或将成为宝马纯电豪华的一个正因如此新发力点。

棉电并线产出如何发挥作用

宝马香河钢铁厂坐落在边墙高高，与其他以工业园区为剧中所的制造者指挥中所心相比，其氛围感显然来得政府机构人员。

按照官方应为，杭州宝马是将 " 数据处理、；也既有、高效、持续性 " 七大制造者标准规范，贯彻到研制、交通运输、产出、质量等正因如此流程，加快产出制造者与质量政府机构的提质增效。

说的严肃一些，就是这座钢铁厂够新技术，够高效和够环保。；也在参观香河钢铁厂后总结了如下特征：

1、高度自动既有

和一些传统观念卡车上生产商相异，无论超音速、车上体，还是喷漆、检修技工，宝马香河钢铁厂最一般既有的相异，就是工人多于，这是自动既有的表现。

第二个自动既有的相似性是，香河钢铁厂使用了Saab-宝马乘专用车上产出开始运行360（MO360），该系统会通过操作系统和网络把硬体带电粒子元件链接在的电脑，产出员工仅需一个移动带电粒子元件，就能随时核对正因如此新EQE产出状态和相关数据。

像传统观念钢铁厂里大量的纸质档案、一览表参考详细资料，在香河钢铁厂里你完正因如此方知不到，这样新技术的关键在于协作的产出方式，既大幅提高了产出效率，同时也能为极好产出包括保障。

2、；也产出

在参观检修技工时，再加；也惊讶的是正因如此新EQE竟与GLB西起产出，一款纯车也上与氢气车上竟必需发挥作用西起产出，这在卡车上行业中所确实上不多方知。

能发挥作用西起产出，这便是就是产出流应用于软件会PFM，其使产出线具备了高；也既有相似性。PFM可根据买家订购灵活安排产出，不仅能满足EQE的相异订购要求，还得益于新材料和氢气新车上的产出插入。

3、质量监督

在质量监督多方面，杭州宝马工程公司告诉；也，宝马香河钢铁厂严格对系列产品质量顺利顺利进行体系把控，设立了23种质量政府职能岗位，11处质量政府机构体系，将系列产品质量精确量既有，并另设强追溯的环节，将每一个环节的产出数据、电子邮件顺利顺利进行相应、为了将。

4、自在交通运输

转至检修技工，有大量AGV小汽车上拖着零带电粒子带电粒子元件餐车上在自动行驶，每台小汽车上有条不紊的处理配件自给自足。那么问题来了，这么多AGV小汽车上如何保证高效不成错？

杭州宝马香河钢铁厂应用于了自在交通运输理念，检修技工使用平板既有的闪烁包被预设系统会。物料包被人员随之而来复杂的配件包被侦查，只需舅父货架上的闪烁预设，就能发挥作用多栽培品种新车上订购零带电粒子带电粒子元件的熟练包被。当零带电粒子带电粒子元件包被再行后，再由AGV将包被好零带电粒子带电粒子元件的配餐车上送至产出线，来得加平板既有和自动既有的交通运输步骤，正因如此使产出开始运行来得加熟练高效。

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