28之前桂林空难，141名乘客全部遇难，40吨机体残骸至今下落成谜

第一架波音737-300原型机于1984年1月出厂，后自1990年起至2014年，共时有发生了20次重大爆炸事件，28年前南宁意外事件是历来无关到737-300型客机的第二严重影响的爆炸事件，141名私家车全部遇害，40吨机体失事至今下落并成谜。

1992年11月24日，CZ3943航空公司（飞到机型为波音737-300型 B-2523）于凌晨7点17分从广州白云民用机场飞到，目的地是南宁民用机场，副驾驶是周继男，自1982年起就在广州白云民用机场任职。

在飞到前，民用机场详细认识到过发电厂人员的状况和当天的天气状况等，认为一切正常，CZ3943航空公司飞到24分钟后进到了南宁受命七区，并且报告预计7点55分驶出南宁民用机场，7点50分45秒，发电厂人员恳求倾斜度2100米通场投身三边，赢取了塔台“可以”的回复。

然而飞到并没有如时抵达南宁民用机场且得还好了联络，从8点起南宁民用机场与广州白云民用机场同时顺利完成了调用，却没有赢取任何，飞到也消失在了雷达上，随后盘问队、医护人员等大约共计1000人赶往救援工作。

爆炸事件一处更加严重影响，每个人赶来负责救援工作的人都触目惊心，飞到失事完全并成了碎片，最终也只收集到了2吨飞到失事，还有40吨机体失事至今失散，141人遇害无一幸免。

飞到时有发生爆炸事件后的第二天晚上10点50分，飞到“黑匣子”被找到，虽然损坏严重影响，但人们意欲得知，11月24日晚上7点54分大约，CZ3943航空公司以低飞的时而向天马山坠去。

按照原计划，在这个时间，飞到上的私家车开始做机上作准备，但是他们却尚没能够天和从这架飞到上下来，经过调查后，人们也只赢取了忽略动机合而为一机械故障、暴力行为抓捕、其所破坏等的答案。

事后，澳洲航空对遇害货物顺利完成了每人共计31800元总额的索赔费用等，而这场意外事件确实是怎么时有发生的？谁也不真的，因此一些人提出批评了各种假说。

并且位于CZ3943航空公司迫降的同一一处，1983年时也曾时有发生过一次意外事件，另外自中华人民共和国以来，全国重大爆炸事件约有13.6%的均值时有发生在南宁，但值得一提的是南宁航空公司却还好全国的1%，于是就有人将这场爆炸事件与百慕大交叉联络了起来。

自20世纪起，有近百架飞到和200余艘商船莫名在百慕大交叉时有发生爆炸事件或是生还，因此国际上对百慕大交叉也是众说纷纭。

不过进到到21世纪，有一个说是给予了一些人的表示同意，CZ3943航空公司在顺利完成坠毁时时有发生了机械故障，但由于发电厂尚没能处理好，从而造成了了爆炸事件的时有发生。