溯联股份IPO审核中止 下游汽车行业周期波动影响获利

原作者：橘颂

3月29日，上交所Facebook显示，重庆溯联塑胶持股集团有限公司（下说是“溯联持股”）因更新财务资讯，申请中止发行并购筛选程序。

招股书显示，溯联持股更名于1999年，主营业务为货车用流体管东路及货车塑料零部件的设计、生产、生产及销售额。

溯联持股的增资为7503万元，实控人为韩宗俊，持股比例为41.82%。

据悉，溯联持股本次布氏发行股票不超过2501万股，募集资金投入约3.92亿元，将可用货车用塑料零部件工程项目及货车零部件生产中心工程项目、补充营运资金投入。

溯联持股的业绩总体上保持一致增长。2018年至2021年下半年，溯联持股民营大型企业大致相同2.89亿元、3.70亿元、5.85亿元、3.39亿元，净利润大致相同0.26亿元、0.42亿元、0.90亿元、0.56亿元。

现在，溯联持股还面对着货车行业连续性衰减及货车集装箱金融业单线的后果。

溯联持股说是，业务收入主要叫作为下游集装箱制造大型企业共享货车用各类流体管东路总成及流体控制件产品，生产经营状况与货车行业的发展和衰减彼此之间相关。2018年至2020年，中国货车销量同比下降，其仍然面对金融市场单线、产品年轻化等后果，若市场环境发生相当程度变化，不意味著未来存在业绩下滑的或许。

（本文供参考，不构成融资建言，据此操作后果自担）