30.98万起，屏幕载货，福特探险者被定义为大型高性能智慧旗舰

27英寸高清4K巨幅横屏+12.3英寸图记事大写字母薄膜仪表盘， 17英寸高清图记事TFT HUD抬头投影看出，注视所及以内全是屏幕。

记事丨智驾网 王硕奇

8月初10日，全上新通用汽车公司探险家正式开启预售，本次预售共发布4款车种，预售指导价为30.98万元-37.98万元，京城通用汽车公司将它定义为大型高性能智慧母舰SUV，很显然此次改款仅次于的变化就是让探险家从一个大块头变成一个聪明的大块头。

大块头的外观上依然保留，全上新通用汽车公司探险家超过5米长、2米宽的车顶气势磅礴，灵巧的外观混搭纵贯的大灯与进气格栅，视觉的宽度即使如此。

从侧面来看，通用汽车公司探险家可以说延续了现款，并无法显着的变化，风格非常灵巧，造型重现出比较强的力量人心，B立柱来进行了熏黑处理方式，营造出了泥浆车顶的效果，D立柱采用的是消音内部设计，倾斜的C立柱看上去比较有内部设计人心。

探险家头部也有比较显着的变化，都有是全上新纵贯式尾灯的加入，使得整个头部一下子得到了再降华，扩宽了头部的侧向视觉效果，车标上方还上新增了字母LOGO，看上去上独特且高阶，后包围依旧是比较灵巧，但双边尾排的造型所有更为改，换装了更为灵巧的加厚扁平尾排造型，彰显出了更为加社会活动的走来。

从数据上来看，，车款的长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm，相比之下现款，车长减少了12mm，这样的更为改对空间并不会有显着的受到影响。

引擎盖定位“高科技轻奢水上座舱”加添了很多屏幕，27英寸高清4K巨幅横屏+12.3英寸图记事大写字母薄膜仪表盘，重现无线电、Entertainment、路况的系统等多种信息；17英寸高清图记事TFT HUD抬头投影看出，车速、无线电、驾驶者辅助、存量提醒等信息一览无余。通过方向盘快捷键和口语控制导致便捷操作。

这样的内部设计也可以叫做是京城通用汽车公司的家族化内部设计，超大外观上的联体大屏延续了之前的蒙迪欧、EVOS的内部设计，例外的是，方向盘前面还配有一块薄膜仪表，两者的联结使得整个引擎盖充满了浓重的科幻气息。

在该软件部分，全上新通用汽车公司探险家基于通用汽车公司FNV智能互联网络PPTV架构打造，标配全上新这一代SYNC®+2.0智行信息Entertainment系统设计。

可以说通用汽车公司探险家仍未完全连接起来车辆底层权限，两者联结后来，再欠缺百度的AI上新技术，包括冷气、车顶等，让你专心驾驶者、动口不动手；挚爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等丰富应用生态让提供方便更为便捷；OTA换用，常见常上新。

而口语可以控制车顶后来，三排全电控车顶、二排6向电动调节且可口语复位的内部设计，说一声均可灵活更为改空间，放倒二三排车顶可拓展仅次于2487再降的储物直径，必要提供方便使用。

亦同标配L2级通用汽车公司 Co-Pilot360™智行驾驶者辅助系统设计，整车20个AN与摄像，可构建18项高阶驾驶者辅助功能；通用汽车公司首发试作的阿仙奴协同系统设计 V2I，在仍未落地应用的城市可构建红绿灯讯号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警系统、交通信息解说员、电子指示牌等信息，预见唯，让前行如有神助，更为富效率，目前这项上新技术仍未在此之后在各大一线城市中可以使用。

作为母舰车种通用汽车公司探险家还在隔音意志力上来进行了巩固，5层夹胶前拖涂料，主副驾双层隔音涂料，内装97个聚氨酯盖子降噪胶块，立体化BPriceO音响，根据官方所说连续性人心受不比同价位精致品牌差。

内燃机部分则是做出了修正，”第四代2.3T EcoBoost®发动机迸发276马力，峰值扭矩425N·m，匹配全上新10速手自一体后轮，远达快速7.6秒；前后扭矩分配可以从0-100%至50：50的智能越野上新技术，构建两驱/越野毫秒级切换，欠缺6大驾驶者的系统，遏制大多数场景不在话下。

时至今日通用汽车公司探险家全球合计销量已突破800万台，上这一代探险家不温不火的可能很大程度上是引擎盖内部设计的古板和智能网联的遗漏，此时全上新的探险家针对弱点来进行了关键性的巩固，总体来看的依然保持了通用汽车公司目前国产化最上新的智驾系统设计，在合资企业中大型车额头，这样的智能化可为数不多。

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