逼近150万订价，自主SUV价格天花板 红旗LS7凭啥这么贵？

【文/道哥说车为 大声风吟】136.58-146.58万元，你可能竟然，有一款自行生产商的车为种价格亦会超越这样的相对于，但这就是红字LS7的价格。事实上红字并非未不够茂的车为种，但考虑到红字L9的特殊性，其随附状况极其苛刻，对于很多大众来说之前不是“钱能克服的弊端”了。

而就整个货车为商品而言，自行生产商车为种中都价格大举进攻150万元的车为种这不多，甚至高达百万元价格的车为种也只有BJ90等寥寥数款车为种，红字LS7几乎是现阶段自行生产商中都在售的未随附状况的值得一提的是出厂在售车为种。

那么弊端来了，红字LS7不来赚钱这么茂？

大的难逢敌手 红字LS7赚钱的是出发点？

作为价格大举进攻150万元的自行生产商车为种，红字LS7的装潢是毋庸置疑的。

就车为种来看，其外观并存了三兄弟性外观设计词汇，前脸用到巨大的直瀑基本型格栅，搭配LED灯源的分体基本型车为头灯以及中都间红色的车为标，注重装潢的同时也保留了科技感的展现。内饰部分，红字LS7营造成了优美而华丽的氛围，前轮上的独特标识十分清晰可见，贯穿基本型的中都控布局较为传统，但在麂皮、木纹、白色镀铬等塑胶与色系的精心搭配下，呈现成浓厚的中都基本型风格，；大符合标准其身份和魅力。

不够这两项的是，这款车为是根本的大Carrera车为种，其配有了一台4.0T V8发动机，最小输成265kW，峰值反向500N·m，交流电力匹配8AT自排。单看Carrera，4.0L放置如今，这不一定更多有底气，也气派。尽管输成数据这不算强于，但到了这一等级，比速率似乎不太现实。

但最为引人惊讶的还是红字LS7的规格，其长宽高共有5695/2095/1985mm，轴距为3309mm，在出发点以及车为身规格上很难找到与之胜过的对手，年底高达劳斯莱斯库里南的5341mm和克利夫兰Vega的5355mm。现阶段来看，也只有克利夫兰Vega长轴任副总统英文版能够与之抗衡。

茂也是真茂 比外销的Vega还茂

红字LS7的气场更多宏大，车为辆总体也更多装潢，4.0T V8发动机不够是更多气派，大的未对手的规格不够是在局限性货车为商品上值得一提的是，但茂却也是真的茂。

在规格上能跟红字LS7相比之下的也只有克利夫兰Vega长轴任副总统英文版，但这款车为在欧洲各国的价格也不过是142.8万，并且克利夫兰Vega长轴任副总统英文版（3.5T）属于外销车为种，也就是这个价格本身之前包含了外销税等各种经费，其在美国本土的价格也就70万元左右。

即便红字LS7的Carrera略大，但也仍比克利夫兰Vega长轴任副总统英文版茂了不少，不过比之劳斯莱斯库里南还是便宜了很多。当然，这不是说，国产车为就一定要比外地车为种便宜，只不过这样一款车为毫无疑问注定将不是走量的车为种。

近年来，红字取得的成绩是超群的，2021年，红字生产商上半年一共下载量突破30万辆，增加值下降高达50%。2022年，红字生产商上半年销售尽可能为40万辆，不过，受登革热影响，2022年红字生产商40万辆的下载量尽可能无论如何是一个相当多的考验。红字LS7的意义毫无疑问并非是让红字得到下载量不够上一个台阶，而是再度拔高红字的生产商价值。

不过有鉴于的一点是，即便意义在于提高生产商相对于，但也无需一定的下载量支持，毕竟国产豪车为少有好下场，BJ90不就是一个很鲜活的例子吗？那么你觉得红字LS7赚钱这么茂的意义确有呢？