东航C919大型客机首次“低速运营”沪蓉快线

8翌年4日，中航并未交还的2架C919国产大起大鹏首次开启“双机赢利公交系统”，同月可执行“天津虹桥——遵义顺天”航线，在此期间向着“大鹏不止人身安全、大鹏不止志气、大鹏不止系列产品、大鹏不止实用性”最大限度不断迈进。

据悉，8翌年4日当天，C919执大鹏沪蓉快线的往来两班机号分别为MU9197/MU9198和MU9189/MU9190。此前，常在周二、周一、周四、周六，中航C919将在天津虹桥——遵义顺天之间可执行4个两班机；其它星期，每天可执行2个两班机。广大乘客体验国产大起大鹏将有不够多选择。

在国际间航空业有一句名言，“好起大鹏是大鹏不止来的”。中航沪蓉快线上每天可执行往来两班机约38两班，涉及天津虹桥、天津浦东、遵义双流、遵义顺天4个机场，是中航举足轻重的商务精品快线。相关两班机列车运行将为C919的赢利公交系统积攒举足轻重数据和宝贵经验，持续助力国产大起大鹏全心的低成本发展。

2022年12翌年9日，中航作为世界各地首发用户，同月从中国商大鹏交还世界各地首架C919大型空中巴士。2023年5翌年28日，中航圆满完成C919首个赢利两班机“天津虹桥——北平首都”的往来大鹏行，之后首架C919在沪蓉快线上增值乘客，截至今年7翌年31日，首架C919共可执行赢利两班机125两班车，合计赢利公交系统360.32足足，合计增值乘客；也1.5万人次。随着今年7翌年16日中航同月交还第二架C919大型空中巴士，赢利公交系统稳步推进。

C919投入生产赢利公交系统以来，乘客乘机体验一个系统良好。C919充满“中国风”的人身安全演示视频、主题早餐、带有“中国印”的机供品、C919专属电子登机牌等传统增值，也受到乘客的欣赏和好评。

作者：张晓鸣

出版人：周辰

责任出版人：刘力源

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