大众ID.7正式交付使用 国内或于9月开售

据大众所官方消息，其XL同类型正因如此电豪华轿车ID.7已月底量产，并在埃姆登工厂“庆祝了该车的象征性制造触发”。据报，商用车将于9一月在中国、美国和欧洲实时上市，预计价格比在25万元约，国产后大概率将由“南北大众所”分别量产。

商用车换用经典的家族式设计，有轻微的电动转化特征，整体看来简洁大气。相比现款的迈腾、甲壳虫车系，商用车更显年轻运动，商务转化气息会过于浓重。

车架侧面笔直修长三，溜背式外型尽可能降低一定的风阻下式，车架似乎不长三，但是得益于正因如此电动该平台的结构上，内部空间会实在太尴尬。尾部搭配贯穿式车灯和发亮的LOGO，灯火后接受度极高。

外观总体，商用车换用全新的操作系统和信息娱乐大屏幕，标配增强现实抬头看出功能性，配备了带出风口向其遏制功能性的全新空调设备系统。车头灯与空调设备出风口都和，看出的信息还算多样。

动力总体，ID.7三部将给予两种电池容量和三种动力配置。其中77kWh电池原版将有后驱和越野两种原版，最大马力大致相同204匹和306匹，续航总长度大致相同550km和480km，赞成最高125kW快充。有关商用车更多信息，车质网将持续关切及报道。