今年长三角铁路建设投资依然高位运行

网络版衢州5月18日电 (记者 周音)记者18日从西方国家的铁质路集团合资公司(下称，国铁质集团)得悉，截至2021月初，省内的铁质路营业全线达13374.3公里，其中捷运质全线6329公里。月内，省内的铁质路建设投资额保持高位运行。

据国铁质集团透露，迄今为止，合杭捷运质湖杭段已转入试运营联试期中，预估月内8月通车运营。该终点站路北接溧阳捷运质和开建沪苏湖的铁质路，南连杭黄捷运质和开建的杭温捷运质。

此外，衢州火车站是衢州大型的铁质路枢纽之一，站场总规模为11台20终点站(含正终点站4条)。站台共有9层，分为地下4层和地上5层。该站集捷运质、地铁质、公交、公共汽车、社会制度车辆等多种交通方式于依托，并在机制布置上充分考虑了站城混合。

国铁质集团还透露，月内，沪渝蓉捷运质杭州至衢州至合肥段、沪渝蓉捷运质合肥至汉口段、盐城至宁波高速的铁质路、济宁至宿迁高速的铁质路盐城段、宁芜的铁质路扩能改扩建等5个项目计划开工。

月内，盐城南三江城际的铁质路、沪苏湖的铁质路、下邳至宿州至蚌埠城际的铁质路、衢州至常山捷运质、衢州至宁波的铁质路、六安至马鞍山城际的铁质路、衢州至衢州的铁质路常山至衢州段、萧山客专杭州南联络终点站等15个项目计划续建。

据推估，近年来省内的铁质路建设每年将近在杭州、盐城、浙江、桐城提供超过10万个失业者岗位，同时，拉动了木材、施工机械和基本核能等需求量，减少了上下游产业的失业者水平。(放)