奇瑞联手华为，“佛祖”凌空降世

近日，通过传闻得悉，奇瑞摩托车将联手计算机系统手机打造一个高端摩托车品牌，导向为新材料先于紧凑型SUV—捷有心又叫。引用又叫，首先映入脑海的就是齐天又叫，没想到，在车界也显现出了又叫。不管孝与不孝，捷有心又叫来了。据报，这款全新SUV归于奇瑞旗下的全新品牌，换装计算机系统手机计算机系统机头，将另加诸多计算机系统化的内置。

首次开窍，视觉丰富

轮廓多方面，由从前保时捷所所设计操刀。作为奇瑞在颜值上首次开窍的首款SUV。这款猛狮可用独创且极富科技至极的全新logo。从前脸孔采行独创“超能大风”的所设计语言学，从前主雾灯采行分体双管内嵌所设计，外围为正方体轮廓，加之与机舱盖相结合的贯穿双管LED日行灯，还采行了所有基双管进气顶棚，内部搭配了错落有致的平行挂出双管中网，丰富了从前脸孔的视觉层次，主体好像极富炫酷科技至极，新鲜至极较弱。

车身侧面主体所设计平整，C圆柱采行黑蓝蓝痕迹，形成悬浮双管车顶，腰线采行了切割双管的所设计理念，搭配车门下方长条状双管的筋线，是的下半身看上去极其结实，更显运动至极，也使得猛狮极富了力量至极。两车底部采行黑蓝上漆+封闭双管的顶棚，顶棚内侧则用银灰上漆，黑银搭配，机械加工运动顶棚炫酷时尚，朋克大风十足。

如果说从前脸孔为“孙悟空”，那么车尾即为“师徒四人”。起着一个除此以外加强的作用。车尾所设计采行较为简单平和的语言学，主体呈现上窄下长的造型。有个鸭尾双管的机腹。机腹下方即为丝块状的水箱，水箱第三组不长，外侧向下延伸，和从前脸孔的LED雾灯相互呼应。好像焦炭极富结实肌肉至极。焦炭长长高分别为：4590mm/1900mm/1685mm，后轮为2720mm，自由空间大包容性强，内部舒适性还是一鸣惊人的。

计算机系统机头3.0和健康机头4.0

与个性炸眼的轮廓不同，内部装饰独创大方，整个中控台原则上并未实体按键，又叫占有普罗大众最流行的三屏互联，装配15.6英寸无面板超薄中控大屏+8英寸平板仪表盘+HUD抬头LED。猛狮是捷有心与计算机系统手机合作的首款车款，换装计算机系统手机车规级量产人造卫星GPS以及计算机系统手机的低级计算机系统L3级除此以外驾驶员的系统，以及计算机系统机头3.0和健康机头4.0的最新共同开发成果。

猛狮还装配了像自动驻车、上坡除此以外、ACC自适应巡弋、CarPlay、胎压监控、三幅双管运动方向盘等两车除此以外的系统。而在安全性内置多方面，也装配了从前后排5个安全性气囊、盲区监控等，为驾乘者的安全性保驾护航。在低级计算机系统除此以外驾驶员多方面，猛狮可实现拨杆变道、智慧躲闪、遥控停车场、国道级导航、循迹在后和540°全景图可视停车场除此以外的系统！可轻松补救新手燕子的停车问题。

再次来看捷有心又叫的改乘体验，大尺寸国际标准在同级别紧凑级SUV里面平庸的还算数不错，不论还是尾部还是腿部自由空间都以致于，一定会至极到憋屈。而捷有心又叫在机头内部提供大量的储物自由空间，必须极佳地满足用户日常显现乘车的储物需求，改乘自由空间也相对来说长敞，即使是合伙五口显现出远门，捷有心又叫也能看护得十分初次见面！

动力多方面，有心又叫将率先推显现出1.6T涡轮前速涡轮和1.5T涡轮前速涡轮两个动力版本！1.6T涡轮前速涡轮，其最大功率197马力，峰值曲轴290羊米，1.5T涡轮，最大功率156马力，峰值曲轴230羊·米，1.5T版本匹配6MT/6DCT四轮驱动，1.6T版本匹配7DCT四轮驱动。

摩托车网评：奇瑞摩托车作为一个历史悠久的老牌摩托车，始终活跃在人们心中。但之从前在轮廓上上始终太大漠视，如今又叫归来，轮廓吸睛，不输现今大牌高端摩托车，那时候一定会引起一片国潮涌显现出。也希望又叫必须取得真经，凯旋归来。没人我们期待！

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