赛力斯问界M5纯电版申报电子邮件曝光 后驱/四驱可选

日前，我们从发改委最新一批（第357批）《道路机动车辆生产大企业及产品公报》许多公司暂定为当中推测了赛力斯问界M5 e车型。原厂为现款问界M5的纯电动版本，并缺少后驱和四驱系统。

轮廓总体，问界M5 e（英文名称未确定）基本沿用至今了现款问界M5的轮廓，不过由于是纯电版车型，其采用了非常堵塞的车头外貌，所以百叶窗和下百叶窗开展了重新的设计。车侧及尾部则基本不了变化。尺寸总体，原厂的长宽高分作4787/1930/1620mm，Carrera为2880mm，实际上和问界M5区别有所。

推进力总体，原厂缺少后驱和四驱两种推进力样式，后驱版用于最大功率为200kW马达，四驱版则在此基础上追加了最大功率为165kW的高崎马达，均为的产品缺少。而推进力电池则为宁德后期缺少，为磷酸铁电动车。

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