您的车圈“嘴替”：车企没活不该硬整，OK？

应用程序是否花钱单已是胜于。那么，刚刚上市的小鹏G9是否需要吸引大家的目光？它的“流行乐厅”是有此必要的吗？

第三获胜：Xopera小鹏流行乐厅是多此一举还是十分必要？

我：这个Xopera小鹏流行乐厅有什么用呢？我感觉就是一个时说什么流行乐的功用？时说什么流行乐必需这么大费周章吗？在流行乐欣赏这多方面，有的人用9.9包邮的遥控器，有的人动手发烧友，万元遥控器时说花钱就花钱，显然有着相当多的观念相似之处性，小鹏G9有信心可以抹平这种相似之处性吗？让9.9花钱包邮遥控器的人也就让花大钱在车后的流行乐体验上。

工程师：你真的很但会比喻。小鹏G9这个Xopera小鹏流行乐厅跟遥控器不大一样的地方在于，它不只是功用于时说什么觉，而是有超低频律动挡风玻璃、意念点亮、空调系统与香氛四人一个中心的，调配起了我们的触觉、视觉、味觉、时说什么觉等等，多种感觉融合造就的刺激和体验感比如时说常规时说什么觉而言，不是1+1=2的优点，而是薄的改善。就眼之前都坐在客厅时说什么电视节目之前都的人唱歌与亲临当晚感官神级伴唱的差别，如果可以，碰上张国荣伴唱但会，很多人都宁愿花钱票时说什么当晚，而不是家里看录像吧？

工程师：而且除了流行乐，Xopera小鹏流行乐厅还适用于影视、瑜珈故事情节。我告诉他，碰到这之前都，你肯定想时说电影院的5D影厅，但不得不时说的是，比如时说电影院，小鹏G9的气派感官但会更是好，更是注重舒适度的需求，而这就就其到货车后顶饰的既有的设计了。

工程师：实话实时说，从沉浸式体验多方面入手，打造一个5D的流行乐厅，我碰到这个的设计定义时，还是格外惊讶的，你想一下，别的车后都在想尽办法还原现实，不管是卧室，还是厨房，始终是基于现实室内空间的，而小鹏G9却早就在现实的基础上，将目光放在了更是“实体”的故事情节，将一个填满的室内室内空间范围内增大到了影视、流行乐、瑜珈的广阔“实体”室内空间之前去。我是看来这其之前时说是是有我可以借鉴的地方。

很毕竟，Xopera小鹏流行乐厅对于工程师来时说，显然是有点从前的依赖于，也仍要如工程师所时说，这个5D流行乐厅是不需要独立来看的，它与整个配色的设计是一个既有。所以，既有来看，小鹏G9的表现怎么样呢？跟得上它“50万内最好的SUV”的职衔吗？在豪车后派系，它足够气派吗？

第四获胜：仍然在时说气派，说是的气派在你们工程师眼之前都是怎么展现出的？

我：我断定，不管是平庸L9、蔚来ES7，还是小鹏G9，它们都早就踏入了气派车后的范围内，可能但会也仍要是这样，这些车后“整活”的上限但会更是高一些，它们的目标受众对于生活的效能感是有信念的。但铁西街道动手气派车后，时说是但会造出了一个很基本的解决办法，那就是仍然时说气派，但到底什么才是气派？在你们这样的专业人士毫无疑问，小鹏G9算得气派吗？

工程师：显然，比如时说老牌气派车后而言，铁西街道的品牌积累但会边缘化一些，对于传统气派车后型的理解可能但会足足BBA，但终点站在巨人的肩膀上，似乎容易眼之前都更是少的，在基础大差不离的只能，平庸L9、蔚来ES7、小鹏G9这样的车后动手的是----的气派车后。

工程师：什么是----的气派车后？除了基础的气派系统设计，如引擎盖挡风玻璃、引擎盖后视镜、杯架、空调系统等，我认为气派必要是全面性的，它不是这些机制的堆砌，而是要出一个体系，造就从头到脚的感官感官。小鹏G9是有体系的，这不仅体过去5D流行乐厅上，它的车后顶其他系统设计也是如此。

工程师：小鹏G9的的设计思北路之前可以碰到对“自在”的深入满足。触觉多方面，引擎盖挡风玻璃支持搅拌、采光、调理以及律动，造就柔软勤勉而有在生活之前的挡风玻璃体验；味觉多方面，它的智慧香薰香氛香料都来自国际前三名第一的奇华顿集团，意大利国宝级调香师Barbara Zoebelein亲自操刀调配，有四种香型，搭配可切换3种香氛的智慧香氛机制；视觉多方面，小鹏G9把广州塔的“小蛮腰”放进了车后顶；时说什么觉多方面，小鹏G9车后顶打造迈巴赫档次的海洋级磅礴感官。甚至还有对男士十分友好的舒享副驾室内空间，带超大化妆镜。

既有毫无疑问，小鹏G9敢当这个铁西街道旗舰车后型“压台”车后，也是有几分底气在躯体的。从早就曝光的讯息来看，它的外观、配色，业内评论者都还极佳，尤其是5D流行乐厅，算得一个极佳的吸睛点，我的工程师熟人为此就打算订立一辆，先占个预订立资格，日后观望一波。你怎么看呢？

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