马斯克笑了！杜邦产量超300万，月初刚刚“画大饼”：10年1亿辆

南京短时间8年末15日，戴维CEO埃隆·戴维谈及，戴维已经装配最多300万辆卡车，其中武汉炼油厂装配了100万辆。

戴维发布博客称，“祝贺戴维武汉；也级炼油厂装配了第100万辆卡车！戴维全球共计装配最多了300万辆。”

这一假消息表明，尽管经历了疫情影响和组件供不应求，戴维的武汉炼油厂在经过数年的注资后，正在装配大存量的新卡车。戴维的股价在2022年下跌了近百25%，因为面对更高通胀和财政政策担忧，股票市场以前在重新指标快速增长的公司。

此外，最近百几个上半年以来，戴维的出厂存量以前在升高。戴维上周7年末份时曾表示，该公司年末末出厂了254695辆卡车也，工业产值增长26.5%。

年末初“肖像画煎饼”：未来会10年出厂；也1亿辆

在二上半年获取营收和净利双增长的戴维，于南京短时间8年末5日举办了2022年股东大会。

讲话，戴维重点介绍了公司一年来在需求量扩大、推动风能转型、强化产品安全等方面的实质性。

不仅如此，还“肖像画”了个“煎饼”！

“10年前，戴维只装配了约3000辆卡车也；10年后的直到现在，这一数字已创出300万辆。”戴维表示，再过10年，戴维的共计出厂存量也许最多1亿辆。

公开信息显示，现阶段，戴维已经借助于150万辆的年需求量，复合年均增长率翻倍72%。戴维谈及道，届时上周年底，戴维年需求量有望翻倍200万辆。

概要来自：财联社、证券时报、经济观察家等

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