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顶配近百30万，低配很合适，本田皓影PHEV该怎么选？

发布时间：2025-11-07

自2019年广汽法拉利杲影主板以来，凭借兄弟车东风法拉利CR-V的短时间，再进一步欠缺自己在搭载层面的极佳体现，短时间也好，销量也罢，杲影的市场体现可以问道相当极佳。这不，在新能源的时势下，我们也迎来了杲影的混杂动旧版本，其网火车站将其命名为杲影锐·混杂动e+。

在做搭载中都选从前，大家还是要对广本的锐·混杂动和锐·混杂动e+透过区分开，从前者代表混杂动车款，也就是搭载了i-MMD混杂动系统的车款，只加油不加压，相信大家已经很出名了。后者则是PHEV车款，有的机构的加压口，在大多数南部可上绿牌。

杲影锐·混杂动e+总共推出3款车款，猛狮价钱27.38-29.98万元，其网火车站还有个线上营销模式，其实也就是线上定购，线上商城专属价钱为24.78-27.98万元，唯是变相降价了。为了依然价钱统一，本文我们统一换用线上商城的专属价钱。

全系标配智能网亦同，讲义版本车款已经够用

主板的3款车款中都，它们的动力体现是完全一致的，极少在搭载各个方面存在差异性。和以往一样，我们还是根据搭载的从低至高逐一分析，再进一步行来看其网火车站指导价24.78万元的PHEV宽敞版本车款。

在讲义版本车款上，驾驶者报警、道路拉长预警、道路依然来透过、道路交通标记识别、主动驾驶者、疲劳驾驶示意、先行自适应巡航均有消失，搭载体现还是极佳的。不过，猛狮并未搭载后方向灯雷达，好在共享了方向灯扫描。

其他搭载各个方面，手机无线加压、仿皮车头、十分相似车亦同网的7英寸中都控景、LED双色组、自动分区空调也有在这台讲义版本车款上消失。火车站在新颖的视角考虑，这样的搭载体现还是相对厚道的。

如果对搭载没什么不必要的生活态度，那讲义版本车款其实是个极佳选取，尤其是车亦同网和主动驾驶者这些搭载的下放，也让这柴油车似乎越来越具生活水准。

中都配车款最具价位，越来越适合于销售商

再进一步来看中都配版本车款，也就是PHEV 显贵版本，价钱为26.48万元，较讲义版本车款贵出1.7万元。

凭借这1.7万元，猛狮新增了从前后排尾部气帘、从前后驻车雷达、车侧盲区扫描、从前排电动车头、后排防火墙玻璃、车载水或这些搭载。此以外，电动房顶换装为可开启的观景房顶、塑料方向盘换装为仪表板材质、以外后视镜也增加了加热和锁车自动折叠功能。

这1.7万元的换装，并没太多惊喜，只能问道物有所值。如果你是销售商，副驾和可调式经常有人，或是所在南部乘车环境不是值得注意友好，那PHEV 显贵版本车款还是越来越加划唯的，结构上来看，其实这个搭载的产品越来越适合于那些在小城镇派车的卖家。

顶配车款搭载宽敞，但定价过高

PHEV尊享版本，也就是顶配车款，互亦同价钱为27.98万元，和中都配车款有1.5万元的获利。不过，这1.5万元可获取的搭载可以问道相当超值。

方向灯车侧预警系统、360°观景扫描、自动泊车入位、电动后备箱、仪表板车头、改向来透过灯这些搭载均有在顶配车款上消失，可以问道都有了。这还欠缺，诸如HUD抬头结果显示、从前后排车头加热、驾驶位车头知觉、后排数字化控制、后排侧窗遮阳帘这些跨级的搭载，差点在顶配车款也能见到，这还是比较意以外的。

诚然，顶配车款的搭载体现越来越加极佳，这1.5万元的获利也极为超值，但为基础多达28万元的互亦同价钱来看（其网火车站指导价甚至高达29.98万元），愿意30万元得来多台合资知名品牌紧凑型号SUV，怕只能是真真心了。

写在终于

结构上来看，杲影锐·混杂动e+在车款搭载的体现上还是有一点称颂的，简而精的车款选取也越来越有利于意向客户服务购车。尤其是讲义版本车款还唯极佳的搭载体现，多少也能反映出广汽法拉利这次的诚意。不过话问道回来，接多达30万元的顶配旧版本，确实不便宜。