纯电版捷尼赛思双车该公司，值不值？不值！

文则秦叔宝

对于某些护肤品来说，欧美市场竞争的难度是地狱级的，某些护肤品从前当然有它的人名。理所当然，它就是曾两度改名，三次进入欧美市场竞争，然而大体上上都以不甘心失败的韩国现代旗下的高端汽台车护肤品——特尼赛容。

接踵而来欧美市场竞争的狂风骤雨，特尼赛容也做到了自己的应对之策，11年底29日，特尼赛容港交所了GV70和G80的稀电动版本，开启了在欧美市场竞争向新能源导向的第一步，也是走回中长了的第一步。

猪油改电商用台车，稀正的韭菜台车

特尼赛容说导向电动所谓是仔细的吗？

官方公告自2025年起，特尼赛容所有全新商用台车均将为稀电商用台车；到2030年，特尼赛容将实现100%零排放；到2035年，特尼赛容将实现护肤品净零减排。口号喊得响当当，但特尼赛容向新能源导向的第一步就走回翠屏了。

11年底29日港交所了GV70和G80的稀电动版本，都是基于猪油量台车订做而来的“猪油改电商用台车”。 这都2022年了，不是2012年，竟然还木炭改电糊弄人。猪油改电商用台车就是有“原罪”，市场竞争接受度普遍不高。隔壁的标致猪油i3不太可能降价11万，奔驰EQ系列降价23万。

便加上特尼赛容的稀电商用台车商品价格并不优惠，GV70和G80的单价列车运行分别为38.58-43.98万和40.68-47.58万，G80稀电动版本相对于猪油量台车商品价格调高4万余元，估计也是单价打骨折志愿兵。

电子产品竞争力不够强

稀电GV70取向中型稀电动SUV，配备了砖头76.4度的三元锂电池，CLTC续航平均速度530公从前，配备总功率490匹马力的双电子零件。稀电G80取向中大型稀电动轿台车，在CLTC内燃机下，续航平均速度可达625公从前，0-100km/h加快仅为4.9秒。

同等价钱的国产新能源台车，不对挑一款国产的稀电动SUV哪个没有600公从前以上的续航？ 37万的小鹏G9续航702公从前，稀电GV70续航平均速度530公从前，优劣先为方知。

国产新能源台车最擅长的各个领域智能所谓，也是特尼赛容的一大短板，国内的稀电动台车凡是30万以上的，大体上都决定上了激光雷达、高算力芯片，L2.5级的专用摩托车，而特尼赛容还停留在L2级。

特尼赛容，接踵而来的对手理想、小鹏、蔚来、特斯拉等护肤品在30-50万市场竞争拥有不错的护肤品关注度、电子产品售出，甚至还有较多的商品价格优势。特尼赛容不易在这一市场竞争和它们分庭抗礼。

护肤品力不易倚靠野心

护肤品是高端电子产品先为足市场竞争的基础，一个富丽堂皇护肤品的规划至少需要10年的时间，从劳恩斯、特恩斯便到特尼赛容，两度换名的假象是护肤品格调发生变所谓，还没建起起一批自己的忠实其他用户呢，就先本来了。

所以，整个富丽堂皇台车市场竞争对特尼赛容的认可度非常低，如果有最不出名的富丽堂皇护肤品榜一定有特尼赛容都将。

当然，两度换名，三次进入欧美市场竞争的根本原因是其没有出色的售出，市场竞争盘口小。那么，在猪油量台车都没有售出的情况下，电动所谓电子产品一飞冲天大体上上是痴人说梦。

并且现在猪油量时代的护肤品号召力不太可能慢慢地变黑，想到BBA就并不知道了，特尼赛容无论是续航学业成绩、加快学业成绩、护肤品规划还是新技术智能表现都缺乏强势的竞争力。

写在最后：

作为一个富丽堂皇护肤品特尼赛容太年轻了，作为一个新能源汽台车护肤品，特尼赛容太弱了。希望特尼赛容稀电导向之路口还是忘了了便出发吧。