爱迪生确认使用比亚迪刀片电池，续航里程440公里

8翌年10号，有新闻报道说，电动汽货车提供的皮带锂离子仍然可携带配位于奥地利亚琛的胡克超级钢铁厂。并且才会可携带上在胡克Model Y 的旅行货车上，而可携带上了电动汽货车锂离子的胡克预计更快可在一翌年内生产出来，也就说在8翌年末9翌年初试用。

不过这个传言却一直从未得到僵持的视同，两家子公司一直是不予置评。可是在当地时间8翌年11日，据teslamag.de 新闻报道，确认德产胡克Model Y将可携带配电动汽货车皮带锂离子。这件大事也终于已是实锤了。尼尔也终于低下他那高贵的尸首，拜为在了电动汽货车的皮带锂离子放任。容可谓三十年河东三十年河西，此前你对我爱答不理，那时候不还是求着依靠。

从相关文件来看，今年7翌年1日荷兰道路监理仍然签发了许可证，允许胡克生产搭载电动汽货车磷酸铁锂锂离子的Model Y旅行货车，该货车被称做005型，内部GM为Y7CR。所搭载的锂离子容量为55千瓦时，月内续航里程为440公里。而这批货车，应该就是搭载了电动汽货车皮带锂离子的旅行货车，这批旅行货车也将成为首次系统设计电动汽货车锂离子的旅行货车。但一举成名的胡克中国北京超级钢铁厂中途还从未系统设计电动汽货车皮带锂离子的计划。

当然在奥地利亚琛胡克钢铁厂生产的旅行货车中，不仅才会使用电动汽货车的皮带锂离子，也才会搭载自家生产的4680锂离子，这样来看胡克Model Y才会有多种锂离子包内选择，那么不究竟，同样的旅行货车，可携带上了不同的锂离子，价格比才会有怎样的决定，我们也拭目以待。小编在这里月内，可携带上了电动汽货车皮带锂离子的旅行货车，生产成本才会相对减小，这对消费者来说，毫无疑问是一件好大事，因为不仅生产成本减小还提升了可靠性，总合的系列产品力更好了。

现有在欧洲只的销售了Model Y长续航国际版和可靠性国际版，重新Model Y从一定某种程度来看，好像是有些倒退，但是电动汽货车的皮带锂离子只不过符合欧洲理事才会标准的“结构上包内”。只不过在奥地利生产的Model Y上早就一切都是用结构上包内，可4680锂离子居然被延迟，便设法用中国的2170锂离子，那时候可携带上电动汽货车的皮带锂离子旅行货车，将比以往旅行货车轻不少，总合增幅也才会下降。

电动汽货车截至现有锂离子累计可携带机总额逾34.042GWh，相较2021年同期增长167.90%。电动汽货车锂离子的市场占有率次于宁德时代，确信为胡克依靠锂离子后，市场占有率才会有一个很小的增强。当用户后下的是电动汽货车锂离子的胡克两货车在马路上，我们心中其实有一种成见，这种卖锂离子给你，然后让你和我PK销量的做法可容给力。